苏锡通 | 环沪大时代，下一个燃点板块

中国发展看长三角，而长三角发展看环沪

在长三角版图中，上海是龙头、更是核芯

然而伴随着上海限购升级、人口外溢等购房压力驱使

昆山、嘉善、平湖等地陆续完成价值兑现

环沪城市的价值逐渐显露，房价更是一路水涨船高。

也出现了价格高、地段差、有限购等问题，

亟待一个更具潜力的新市场，赋予其增值能效

环沪资产配置，谁会是下一个风口？

这样一个候选主角，可能正是

环沪经济带中的高能潜力股

行事低调却不容小觑的南通-苏锡通

苏州市区

外地户籍限购1套+2年社保，新房限售3年、二手房限售5年

杭州市区

外地户籍限购1套+2年社保

中签率小于或等于10%的，自取得不动产证之日起5年内不得转让 

无锡（区域限购）

外地户籍限购1套+2年社保/个税

个人或家庭买房，取证2年后方可转让

宁波（区域限购）

扩大楼市，限购范围外地户籍限购1套+2年社保/个税

取证满2年以后，方可出售

南通市区

不限购，不限贷，不限售（除启东）

商业贷款政策认贷不认房，第二套名下无房贷记录也可以首付三成

可见伴随着环沪城市调控政策的加码与升级，南通市区却依然保持着难能可贵的政策友好，未来友好，投资友好，同时具有显著的首付优势，在一线环沪城市中脱颖而出。

同时南通本身，也凭借确凿的实力，试图破解阻碍要素自由流动的桎梏，为自己制造机会。

万亿南通，战略际会
沪苏通金三角格局中，上海居首，苏州、南通各为南北两翼。目前上海及苏州已发展至一定高度，而这座有着“中国近代第一城”美誉的城市，南通，依托“据江海之会、扼南北之喉”得天独厚之地理占位、长江出海口和近沪三大优势，叠加长江三角洲区域一体化发展、一带一路、长江经济带建设三重国家战略机遇，开始尽显跨越式发展万千气象。

短短十年，全市GDP翻了3倍之多，2020年更是跻身万亿GDP俱乐部，一跃成为环沪城市圈前沿梯队。

交通爆发，红利井喷
同时南通也深谙“跨江融合”的重要性通道。自2008年，苏通大桥通车，南通就真正意义改变了“向南不通”的历史。随后，2011年底崇启大桥通车运营，南通加快跨江的步调，进一步借势上海、苏南的资源外溢东风。

2020年是南通交通的大爆发年，7月沪苏通大桥及同名铁路也迎来了竣工通车；官宣“八龙过江”通道规划；在建中的地铁1、2号线增加了区域联动性；获国家民航局正式批复，南通新机场确定选址，4000万人次吞吐量，由江苏、上海、南通共建，与浦东、虹桥机场共同构成上海多机场体系主枢纽。

2021年，南通交通建设全面提速，作为十四五开局之年，全市大交通共安排重点项目98个，今年交通投资计划将突破200亿元，将建立完备的铁路网、公路网，形成公铁水空各种运输方式协调发展的现代综合交通运输，建成通江达海、承南启北、连通东西的全国性综合交通枢纽。

（信息来源于江苏省人民政府网站）

在占据天时与地利的优越条件之下，高的通达性，也随之升华了接轨上海的发展规划，提出融入苏南、对接上海的战略，也在更深层次、更高方位、更宽领域与上海进行全方位合作，价值能级飞速提升，时代红利前所未有。

随着区域近一步融合联动，南融、北联、西拓，南通将真正成为长江经济带战略支点和上海大都市北翼门户城市。
当南通已站上世界舞台焦点，大步迈入环沪+滨江时代，如果要评选下一个高光板块，非苏锡通莫属。

苏锡通位于南通以南、苏通长江大桥北翼，南通融入苏南、接轨上海的桥头之地，江苏沿江、沿海发展的交汇点，地处上海、苏州、南通的“黄金三角”，占据崇川、通州、海门三区黄金交汇点，享受多重利好辐射，第一时间承接沪、苏两地产业、人口、技术等外溢资源。随着城市发展的持续南移和滨江板块的迸发，而愈加瞩目。

蕴含着新加坡、奥地利跨国合作的基因，苏锡通正对标下一座苏州工业园区，释放高质量发展新动能。通过一系列大基建、大规划、大交通的重磅投入，在政策倾斜、创新驱动、集群效应叠加优势之下，全力打造“国家级跨江融合发展区“。

产业集群，268亿项目集中开工
2021年一季度，苏锡通落地约268亿开工项目，包括全球第六大半导体封测厂商通富微电，奥地利密封新材料行业“隐形冠军”史达利等。

世界名企，百亿企业等集群入驻
2020年苏锡通落户实体项目243个，其中3大百亿级、39个十亿级，包括华为、腾讯、百度、普洛斯等一大批世界名企入驻。

基础建设，近140亿项目全面启动
苏锡通医疗、交通、商业等近140亿基建启动。包括苏锡通园区人民医院、锡通水街商业、团结河生态绿廊等。

航母乐园，约160亿国际旅游度假区
苏通长江生态文化旅游园，力邀参与过迪士尼、环球影城规划设计的美国RVJMA公司和上海悉地国际进行概念规划，定位“世界标准、中国特色、长江文化、南通地标”，打造文化旅游度假胜地。

国际名校加持，培养未来世界公民

全球最大的教育集团运营的南通诺德安达国际双语学校现已正式开学；全球顶级百年名校惠灵顿运营，15年一贯制的双语学校，南通惠立学校将于2022年正式启航。

江海快线，“轨道上的苏锡通”提速而至
从南通西站出发,途经苏锡通园区,终点于通州湾. 开通后时速将达到120-160km/h，苏锡通将与南通西站、南通新机场等长三角重大交通枢纽快捷相通，以全新姿态全面融入国家高铁网和航空网。

优化布局，2.4平方公里，35亿成片开发
4月22日南通市公共资源交易平台发布《苏锡通张芝山2.4平方公里片区开发项目招标公告》。按照“分期实施、滚动开发”的原则，采用“股权投资+EPC”模式实施，总投资暂定为35亿元，涵盖公建设施、市政道路及绿化工程等。尚属于南通为数不多按此模式进行开发的板块。

当这个凝聚着无数期待目光的新兴之城，从规划跃向现实，迎来全新发展际遇，也亟需一部作品响应时代的呼唤，迭代生活图景。
海派巨擘大华，敏锐洞察到南通这片热土，不可多得的潜力与天赋，抢先占位苏锡通北宜居之心，双湾双公园臻萃土地，首献南通壹号作品——【大华铂璟湾】，构筑低密花园洋房，都会自然栖地。以迭代升级的好产品，致敬更好的时代，前瞻城市未来宏图，与上海大都市圈进程同襄盛景。